ホンダ エイプ50 ボアアップ車両になります。年式は不明です。フレーム番号はAC16-14※※※※※で購入して少しづつレストアしました。置場の整理の為、出品いたします。レストア後、昨年の5月にツーリングの為、ナンバー登録し、カストロール10w-40のオイルに交換後、約300km走行しました。その後、長期保管となっております。フロントタイヤ 新品 リアタイヤ8部山 共にIRC製チェーンカバー純正新品 ヘッドライト キタコ製新品 リムのみハンドル xr純正 ウインカー フロント タケガワ製 リア ポッシュ製 共にフェンダーレスキット アクティブ製 新品 グリップ 樽グリップ 新品 メーカー不明シート エイプ100用 純正 加工取付けマフラー 購入時に取り付けられていましたが、ヨシムラ チタンサイクロンかと思われます。エキパイに若干の凹みがありますが、走行には問題ありませんでした。排気量は購入時にはボアアップされていたので不明ですが、おそらくタケガワの80ccかと思われます。キャブレターは変更されていると思いますが、ケイヒン製のみ確認しています。エアークリーナーボックスは取り付けられていますが、エアクリーナーは付属していませんでした。走行距離はタケガワのデジタル社外メーターに変更されているので走行距離不明になります。メインキー及びタンクの鍵は別になります。タンクは純正品を購入し、タンクキャップは新品でキタコ製を購入しました。フロントフェンダー及びサイドカバーは社外品かと思われますが、メーカーは不明になります。車両の状態ですが、オーバーフロー気味なのでキャブレターの清掃が及び調整が必要かと思われます。フロントフォークに若干のオイルの滲みがありますが、走行には問題ありませんでした。アッテサービス終了に伴い代理出品となっておりますので、返答にタイムラグがありますので、ご了承下さい。以上、よろしくお願いいたします。

【整備動画】ホンダ縦型エンジン　ボアアップ手順！（エイプ、CB50,XL50）

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エイプ50→80ccへボアアップ❗ （5話）

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