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エンジン始動はキック1,2回で掛かります。エンジン好調です。
2004年式で使用歴は多く、フレームの溶接補修も何度か行なっています。また、エンジンもクランクケースを1度交換、クランクシャフト交換を何度か行なっています(最終の交換後約15H使用)。ピストン、ピストンリングもクランクシャフト交換と同時に行っています。
ハンドルグリップはPROTAPERのピローグリップ。
プレーキレバーは転倒しても折れ難い可倒式レバー。
ハンドルはZETAのファットバーSX3。
シートはエンデューロに参戦していた仲間が自作した滑り止め形状シート。。
チャンバー凹み有り。
フロントタイヤはDUNLOP MX53F 5部山。
リヤタイヤはDUNLOP MX53 7部山。
ミッションオイルはSUZUKIエクスターR9000を入れています。
2ストオイルはMotorex Crosspower 2tを使用しています。
貴重な2ストローク車です。
まだまだEnjoy ride出来ますので、如何でしょうか。写真に写っているアルミスタンドは付属しません。
静岡県西部地区からの出品となります。
直接引き取りか、落札者様で輸送手配して頂ければ近くのBデポまで無料で持ち込みします。(2022年 9月 25日 20時 13分 追加)自動延長し忘れたのでご注意願います。
終了時間になれば、強制終了すると思います。
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